Arbeitsgruppe für Technologische Zusammenarbeit mit Entwicklungsländern (AG TZE)
Interdisziplinäres Projektseminar 2006
Im Sommersemester 2006 findet für die Studierenden des Masterstudienganges „Geotechnik und Infrastruktur“ ein interdisziplinäres
Projektseminar statt. Die Teilnahme betrifft die Studierenden des 4. Semesters (Jahrgang WS 04/05).
Im Rahmen des interdisziplinären Projektseminars des Masterstudienganges „Geotechnik und Infrastruktur“ wird eine bestimmte Baumaßnahme aus
der Sicht verschiedener Fachrichtungen untersucht. Thematisch vorformulierte Aufgabenstellungen sind von den Studierenden zu bearbeiten und in
Form eines Vortrags und einer dazugehörigen schriftlichen Zusammenfassung vorzubereiten.
Organisatorischer Ablauf
| Ausgabe der Themen: |
08. Mai 2006 |
| Ausgabe der Arbeiten: |
02. Juni 2006 |
| Gelegenheit zum Üben des Seminarvortrags in KW23 nach Absprache mit Dipl.-Ing. Mark Klameth (Raum 833) |
| Beginn der Vorträge: |
12. Juni 2006 |
| Ende der Vorträge: |
26. Juni 2006 |
| Besprechung der Exkursion: |
03. Juli 2006 |
Umfang der Projektarbeit
| Dauer: |
4 Wochen |
| Gruppenarbeit: |
2 Personen |
| Umfang: |
1. Ausarbeitung: ca. 20 Seiten
2. Präsentation: 2x 10min Vortrag
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Das Projekt: City-Tunnel Leipzig
Der City-Tunnel wird in Leipzig den Hauptbahnhof mit dem Bayerischen Bahnhof verbinden. Die Bauarbeiten haben im Juli 2003 begonnen, Ende 2009 soll das Projekt beendet und für den Zugverkehr freigegeben werden. Es werden zwei Tunnelröhren mit je einem Gleis je Richtung gebaut.
Die Planung:
- seit 1890 Planung eines Eisenbahntunnel durch die Innenstadt
- 1915 Bau des Leipziger Hauptbahnhofs mit Berücksichtigigung eines Tunnelbeginns
- Weiterführung des Baus scheitert an den beiden Weltkriegen
- 1996 Gründung der S-Bahn-Tunnel GmbH
- 19. Mai 2000 Planfeststellungsbeschluss
- 9. Juli 2003 Beginn der Vorwegmaßnahmen
- geplante Eröffnung im Jahr 2009
Daten:
- Länge des Tunnelbauwerks ca. 4km
- Insgesamt 4 U-Bahnhöfe
- Veranschlagte Kosten ca. 570 Mio.€
Zweck:
- Verbindung der beiden Leipziger Kopfbahnhöfe
- Neuordnung des gesamten Bahnsystems im Großraum Leipzig, Halle, Zwickau & Gera
- Schnellere Verbindung für den Fernverkehr auf der Schiene
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